Автоновости
Виктор Смолин: Жалоб на работу автобусов стало меньше
В администрации Тюмени проанализировали итоги транспортной реформы. С отчетом сегодня на заседании постоянной комиссии по экономической политике выступил директор департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Виктор Смолин.
Он сообщил, что на сегодняшний день маршрутная сеть городского пассажирского транспорта в городе Тюмени составляет 1997 километров.
По результатам открытого конкурса на право выполнения перевозок пассажиров, который состоялся в августе, заключены договоры с 12 организациями: ОАО ТПАТП № 1 и ТПАТП № 2, ООО «УК по ЖКХ Север», «Отечество», «Караван-Авто», «Тюменьавтолайн», УПУ «Автомобилист», АТП «Ветеран-Авто», «Партнер-Авто», «Автолинии», «Автолюкс» и «Автолидер».
Согласно условиям конкурса, в сентябре начали работу 105 маршрутов, 34 из которых — садоводческие. Количество автобусов большой вместимости, предусмотренных конкурсом, составило 553 единицы, автобусов малой вместимости — 385. Всего после транспортной реформы по улицам Тюмени ездило 938 машин.
В связи с ухудшением качества перевозок пассажиров, в течение полутора месяцев была проведена корректировочная работа. После мониторинга администрация добавила еще 4 маршрута, их стало 109. Количество автобусов также увеличилось. По состоянию на 11 ноября на линии вышло 612 единиц транспорта большой вместимости (добавили 59 машин) и 427 — малой (добавили 42). После внесенных изменений в парке прибавился 101 автобус, общая численность городского транспорта составила 1039 машин. На муниципальных маршрутах закреплено 106 автобусов, оборудованных специально для людей с ограниченными физическими возможностями и женщин с колясками.
В настоящее время организациями проводится плановая замена «ГАЗелей» микроавтобусами Ford, Fiat, Peugeot, Iveco и другими. Также департаментом предусмотрено обновление автобусов большой вместимости. Завершить процесс обновления подвижного состава планируется в 2012 году.
Также в этот период администрацией была проведена большая работа по приобретению и установке на машины приборов учета. На сегодняшний день перевозчикам передано 1204 валидатора, из них работает 615, и 941 навигатор ГЛОНАСС, работает 733. В ближайшее время все приборы начнут функционировать.
С середины ноября многократно уменьшилось количество жалоб населения. С июля по ноябрь 2011 года в администрацию города поступило 287 жалоб по вопросам организации транспортного обслуживания. По каждой жалобе проводилось отдельное расследование. В результате были пересмотрены графики движения, увеличено количество транспортных средств на основных маршрутах, порядка 5 человек были уволены.
По словам Виктора Смолина, оценивают работу общественного транспорта в администрации по двум параметрам: это срыв графиков движения и мониторинг наполняемости автобусов. Одной из проблем городского транспорта является существующая улично-дорожная сеть, не позволяющая поддерживать нормированную скорость. Это приводит к сокращению выполняемых рейсов по каждому маршруту, и, как следствие, к увеличению интервалов движения, переполнению салонов и нареканиям пассажиров.
Также проблемы существуют в недавно возведенных микрорайонах города, в частности «Тюменский II», «Восточный II», «Заречный III». В инфраструктуре данных микрорайонов отсутствуют поликлиники, школы, детские сады и остановочные пункты, площадки для разворота и отстоя автобусов. Это создает дополнительную нагрузку на городской транспорт, в связи с чемв 2012 году предусмотрено обустройство 9 остановочных пунктов в указанных районах Тюмени.
Всего департаментом запланировано возведение 34 остановочных пунктов. Работа начнется уже в этом году. Программа предусмотрена бюджетом в 9 миллионов рублей.
Также в 2011 году было обеспечено регулярное автобусное сообщение с деревней Дербыши (маршрут № 71), по ул. Харьковская на участке от Одесская до Пермякова (маршрут № 50), по ул. Таллинская на участке от Моторостроителей до Путейцева (маршрут № 83).
В рамках реконструкции ул. Республики на участке от Мориса Тореза до Мельникайте предусмотрено обустройство выделенной полосы для движения маршрутных транспортных средств.
Комментарии (0)